科二的错误操作都有哪些
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科目二考试,对操作的精确度要求还是很高的,一般留给学员的,也就十几公分的容错度,大了就是压线挂科。如果有这些错误行为,还不注意纠正,别说驾考有10次机会,100次机会也照样挂科!下面中通驾校给大家总结了几点,希望给大家带来帮助!
1:上车准备差不多就行。
【错误操作】调座椅、调后视镜,都调了,感觉差不多就起步了。
【错误后果】点位判断“眼睛——参照物——点位”三点一线的原则被破坏,眼睛位置几厘米的差距,落实到轮胎轨迹上,就是十几厘米的误差。
【正确操作】每次上车,都把座椅、后视镜调节在同一位置,保持坐姿端正,身体不乱动,这样每圈眼睛的位置都是一致的,看到的点位才一致。
2:车速有时快有时慢。
【错误操作】感觉自己状态好,就开快点,状态不好就开慢点;平时有点快,考试慢点吧。
【错误后果】车速不一样,对应的点位前后也不一样;车速不固定,点位找不准。
【正确操作】按照自己的习惯来,快一点慢一点都没关系,一直保持自己的节奏就行,尤其是练车熟练了、或者上了考场了,都不要变化。
3:悬空脚踩离合。
【错误操作】左脚后跟不着地,脚尖点着离合踏板。
【错误后果】科三换挡这样可以,但科二全程踩离合,要十多分钟,加上紧张,肯定会有抖动,车速稳不住,压线是必然。
【正确操作】左脚后跟放在车厢底板上,作为支点,小腿发力,前脚掌踩踏板。
4:顾脚不顾手。
【错误操作】总是惦记着脚上控制离合刹车,忘了手上的细节操作。
【错误后果】操作都很好,但挂科在低级错误上,追悔莫及。
【正确操作】上车安全带、转弯转向灯,科二就这么点技术之外的要求,千万别犯低级错误。看过本文的朋友还看了以下内容:
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